Серията BMW 6 беше представена на потребителите през 2003 г., като с течение на времето тя преживя известни промени, които добавиха нови двигатели към моделите. През 2015 г. версията преживя подобрения, които бяха насочени, почти изцяло към дизайна на автомобилите. Едва ли има модел от тази серия, който да бъде определен, като по-слаб. Всички автомобили, ситуирани в този сегмент, се отличават с невероятната си мощност и възможности.

Версията се задвижва, както от дизелови, така и от бензинови двигатели. Базовите варианти 640iи 640d са оборудвани с 3.0-литрови двигатели. От друга страна, моделът 650i се задвижва от 4.4-литровия, 8-цилиндров мотор, който се отличава с впечатляващата мощност от 444 к.с., а това е значително подобрение, в сравнение с предишните варианти, които са с 37 к.с. по-слаби. Най-добре екипираният автомобил е М6, който притежава невероятните 552 к.с., които се достигат, при съответните стойности на въртящия момент, определени на 680 Нм. Освен това, този модел достига изумително ускорение, когато трябва да постигне скоростта от 0-100 км./ч. Времевото постижение е от 4.2 секунди. Вариантът М6 се характеризира с подобрено окачване, което може да се регулира, както и диференциал М, комбиниран с впечатляващи ауспуси. Автомобилът се задвижва от 7-степенната, механична скоростна кутия, която върши чудесно своята работа.

Един от предпочитаните модели, поне от европейските потребители е 640d, отличаващ се със своята впечатляваща стойност на въртящия момент, който започва своята дейност от 1500 оборота. Моделът съумява да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за отличното време от 5.2 секунди. Наред с тези, повече от задоволителни характеристики, вариантът 640d се отличава и с високи нива на икономичност, което означава и по-малко експлоатационни разходи за неговите потребители.

Моделите от серията BMW 6 са оборудвани и с големи алуминиеви джанти, което е съчетано с по-твърдата езда на автомобилите, а това се превръща, в техния основен и най-голям недостатък.

Published in Новини