Американската компания Tesla направи най-голямото „изтегляне” на свои модели в своята история. Около 90000 автомобила, от серията S, бяха отзовани, заради проблеми свързани с предния предпазен колан. Това са коли, предназначени за пазарите за превозни средства на Стария континент. Компанията изпрати имейл, до потребителите на S, в което се потвърждава, че фирмата-производител е „открила, в последните варианти на версията S, продавани в Европа, проблеми с предния колан, който е прикачен неправилно към своите обтегачи.”

Все пак, нито едно превозно средство, от споменатата серия, не е участвало в пътно произшествие, както и не са причинени контузии или наранявания, вследствие на споменатия проблем с колана. Компанията потвърждава, че предпазното средство не е в състояние да предпази своите пасажери, когато се стигне до нежелан инцидент, по време на движението на автомобила.

Трябва да се отбележи, че вариантът е един от най-успешните модели, предлагани от американската компания. Той впечатлява, не само със продажби и външен вид, но и с определени характеристики, отличаващи го от останалите превозни средства, произвеждани на Стария континент. Автомобилът беше лансиран през 2012 г., ситуирайки се в сектора на големите и луксозни коли, а негови основни опоненти са варианти, от рода на BMW 5 Series и Mercedes E-Class. В последно време, съответният сегмент се разшири, благодарение на официалното представяне на модела P85D, достигащ невероятното време от 3.2 с., при ускорението от 0-100 км./ч.

Всички версии на модела Tesla S ще бъдат отзовани, за да бъде установена точната причина за възникналия проблем. По-паметливите фенове си спомнят, че преди известно време американската компания обяви, своето намерение да инспектира около 3000 возила, както и производствената дейност на своите фабрики. Това още веднъж доказва желанието на Tesla да редуцира евентуалните негативни емоции, както сред своите потребители, така и сред обикновените автомобилни фенове. Така, тя се дистанцира от скандалите, които се разрастват в последно време, свързвайки редица известни производители с определени несъвършенства, характеризиращи, произведените от тях превозни средства.        

 

Published in Новини

Феновете на американската компания Tesla направиха сайт, с който, не само засвидетелстват привързаността си към фирмата-производител и нейните модели, нопомагат, както на потребителите, така и на евентуалните клиенти на марката, в техните търсения за повече информация, отнасяща се за определени варианти превозни средства. По този начин, феновете на Tesla имат възможност да споделят своите впечатления, опит и препоръки, свързани със своите лични коли или желани автомобили, гордо носещи емблемата на производителя. Този сайт се нарича Teslapedia, като самото име показва, позиционирането му и информацията, която би трябвало да носи със себе си.

Всъщност, сайтът е стартиран от хора, които са създали Teslowjuice – зареждащото устройство на електрическите автомобили. В Teslapedia може да се намери полезна информация, както от самите собственици на превозни средства, с марка Tesla, но и от всички други, интересуващи се от предимствата на американските модели, в сравнение с техните конкурентни возила на пазара за превозни средства.

Един от създателите на сайта – Адам Фоусит, сподели: „Имаше изключително голям ентусиазъм и отборен дух, когато стартирахме този проект. Това е част от очарованието, да притежаваш автомобил, с марка Tesla. И, това се отнася, не само за собствениците на съответните коли, но и за бъдещите притежатели на знаменитите, електрически превозни средства. Освен това, всички бяха много въодушевени да помагат с ценна информация, отнасяща се за различни неща, като функционалността на автомобилите, представянето им и поуките от годините, прекарани в управлението на модел Tesla.”

„Ние създадохме виртуално място, където хората могат да открият достоверна и точна информация. Обикновено, отговорите на определени въпроси се ситуират доста „дълбоко”, в съответните форуми или социални медии. Ето защо, предоставянето на акуратни отговори на неотложните въпроси, беше наша главна цел и задача. В сайта, всеки един потребител може да открие различни статии, написани от ентусиастите, които са фенове и собственици на модели от марката Tesla.” – допълва Фоусит.    

 

Published in Новини

Американската компания Tesla разкри ексклузивни детайли, относно нов вариант, който се казваModel 3, както го наричаElon Musk – директорът на фирмата-производител. Той трябва да направи своя дебют през март следващата година, веднага след автомобилното изложение в Женева, което започва на 01.03.2016 г. Там ще бъде и официалното представяне на модела. Естествено, шансът за официалното лансиране на автомобила, именно в Европа е доста голям, като той би трябвало да бъде основен конкурент на превозни средства, от рода на BMW 3 Series, Mercedes C-Class, Audi A4 и Jaguar XE.

Въпреки, че колата ще бъде представена през 2016 г., първите доставки на машината се очаква да бъдат направени в средата на 2017 г. Електрическите двигатели на автомобила ще бъдат разработени във фабриката на компанията, която трябва да започне своята дейност през 2016 г. Все още, не са ясно точните характеристики на модела, но повечето специалисти очакват, той да притежава подобни функции, като супермоделите на BMW - M3 и M4. Напоследък, беше анонсирана подобрената функция на функцията Ludicrous, определяща моделаS, което позволява на колата да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за 2.8 с., а от новата версия се очаква да конкурира, при това по най-добрия начин, версиятаBMWM3 и нейните времеви показатели от 4.1 с. за скорост от 100 км./ч.

Промените, които ще бъдат направени в новия модел, означават, че той ще се представя по-добре, в сравнение със своите предшественици. Едно от предимствата на автомобила, би могла да бъде и способността да изминава определено разстояние, само с едно зареждане на електрическия си мотор. Повечето фенове предполагат, че разстоянието на прехода, направен, с едно „пълнене” на мотора, може да достигне до 680 км. Освен това, има предостатъчно индикации, че автомобилът ще притежава собствено, по-малко шаси, за разлика от другите варианти, предлагани от Tesla.       

 

 

Published in Новини

Специалистите от компанията Tesla обявиха детайли, свързани с подобрената версия на софтуера Autopilot 7.0, с който трябва да бъдат оборудвани автомобилите от версиятаS. Освен това, беше представена Beta версията на функцията, която определя автономното движение на превозните средства, създадени от американската компания. И, ако т.нар. „автономни” коли са бъдещето на автомобилите, то, определено Tesla ги направи достояние на настоящето.

Системата не е тайна, като специалистите знаеха за разработките, които правеше американската компания, за да превърне автономното задвижване в реалност. По този начин, Tesla изпреварва други корпорации, имащи афинитет към подобни функции. И, това са едни от най-известните и популярни автомобилни производители в света - Audi и BMW. Директорът на американската фирма потвърди, че системата е вече готова и потребителите могат да открият софтуера, който автоматично е прибавен към техните автомобили. Естествено, първите клиенти на споменатата функция са клиентите в САЩ, където е централата на Tesla. Очаква се, съвсем скоро реализацията на софтуерната версия да бъде предложена и на потребителите, използващи американската марка превозни средства на стария континент.

Системата се състои от много детайли, които подпомагат безопасността и ефективността на движението по пътищата. Такива са например, камерата, разположена пред лицето на шофьора, както и ултразвуков скенер, който „анализира” актуалното състояние, както на автомобила, така и на пътния трафик. Той се характеризира с възможността да „приема” информация, в радиус от 360 градуса. Всичко това, се комбинира с подобрената версия на сателитно-навигационната система,както и GPS връзка, която е свързана с актуална функция, чрез която се предоставя реалистична представа за предстоящия път, пред колата.

Един от директорите в американската компания - Елон Мъск, коментира настоящата разработка, като „достатъчно напредничава”, като превръща модела Tesla S в „експертен вариант, който показва, как трябва да работи системата Autopilot”. Според него, новата функция няма да „засяга пешеходците”, като ще „усеща” всички движения по пътя.

Published in Новини

Новият модел Tesla X е вече на пазара, като той е стъпка напред за компанията, в необятния и толкова модерен напоследък сегмент на SUV автомобилите. Вариантът беше представен от директора на фирмата-производител на специален обяд, проведен в централата на Tesla, намираща се в Калифорния. Именно на това мероприятие бяха оповестени главните детайли и характеристики, които определят новия модел. Директорите в американската компания се надяват, че Tesla X ще има успех, съпоставим с останалите варианти, продавани от производителя, но в сегмента на по-луксозните и големи превозни средства.

Всъщност, моделът е изцяло електрически, като неговото задвижване е на всички колела. Автомобилът е създаден, с мисълта да бъде, едновременно функционален и практичен, като водещ елемент в неговата направа е възможността да бъде ефективно возило за цялото семейство. В неговия интериор, потребителите могат да открият 7 места, качество на детайлите, достатъчно пространство в кабината и задоволителна практичност. Освен това, колата е съоръжена с технология, осигуряваща безопасността на пасажерите в кабината, съдействайки за редуциране на евентуални инциденти, свързани с движението по пътищата.

Когато представи модела на американската компания, нейният директор потвърди, че всяка кола може да бъде създадена, за да функционира в изцяло електрически режим. Това е най-важната и водеща идея, която се опитва да наложи Елон Мъск, не само на своите подчинени, но и като стандарт на пазара за превозни средства.

Цените на новия вариант все още не са обявени, но потребителите не трябва да очакват изгодни стойности, предвид котирането на автомобилите, произведени от Tesla, особено в последните няколко години. Те се превърнаха, не само в символ на качество и достатъчно впечатляващи характеристики, но могат да се конкурират с най-добрите и скъпи образци в своя сегмент, предлагайки високи нива на оборудване, но на значително по-ниски цени. Все пак, повечето специалисти са на мнение, че цената на новия модел ще се позиционира, в порядъка между 75000$и 135000$.

 

 

Published in Новини

Един от най-големите скандали, който автомобилостроенето е изпитвало някога е с немска марка и не е толкова безобидно, колкото се струва на някои потребители. Защото, предвид екологичните проблеми на планетата, всяко усилие да се промени статуквото е стъпка в правилната посока. Ето защо, подмяната на данните, които определят автомобилите на VW, са много повече от обикновена измама или недомислие от страна на производителя, а по-скоро доста фрапантен пример за недалновидна политика и философия, която неминуемо ще се отрази на бъдещото развитие на автомобилните компании и техните разбирания за екологичност.

В този аспект, един от най-търсените хора в последно време, що се отнася до горещи автомобилни новини е Елон Мъск, който е директор на европейския клон на Tesla. Той се е превърнал, в още по-популярна личност, заради несъмнените успехи и предимства, на които се радват последните превозни средства на компанията. В изказване, направено по време на откриването на новия завод в Холандия, той коментира и горещите теми, свързани с т.нар. „дизелгейт”. Той споделя, че ако той е „бил начело на немския концерн, ще направи всичко възможно, за да се превърне VW в лидер, по отношение на „чистите” превозни средства”.

„Може би, пътят към „изкуплението” на проблема е свързан с разработването на по-чисти превозни средства”, допълва Мъск. Той твърдо отстоява своята позиция, че автомобилните компании, би трябвало да произвеждат повече електрически коли или да „умрат”. „С разработването на двигатели, основани на въглеводородното горене, компаниите са достигнали определени граници във физиката, като по-нататъшни експерименти са много по-трудни. Може би, много от специалистите и инженерите във VW, са били подложени на огромно напрежение, като са се сблъскали със „стената на физиката”, а нейното преминаване би могло да се случи, само ако се използва измама”. Той сподели още, че тестването на автомобилите, по отношение на техния разход на гориво и емисиите, би трябвало да се усъвършенства, като продължителността на контролното време да бъде удължено на по-дълъг период.

Published in Новини

Директорът в автомобилната компания Tesla – Елон Муск, отвори вратите на нов завод, разположен в холандския град Тилбург. Целта на фирмата-производител е ясна – търси се вариант да се задоволи търсенето на новия модел S, който се превърна в тотален хит на европейския пазар. Предвид закъснението на определени доставки, както и отдалечеността на другите фабрики, изработващи автомобили за Tesla, новият завод има задължението да предостави по-редовни и плавни доставки на новите модели.

Заводът се разполага на 77649 м.2, като главните сгради са разположени в южната част на Холандия, съвсем близо до границата с Белгия. Произведените там автомобил, би трябвало да са предназначени, както за големия европейски пазар на превозни средства, така и за британските дилъри на коли. Предполага се, че неговият капацитет ще се вмества в около 450 возила седмично, като приоритет за фабриката ще имат новите поръчки и модели на компанията. Фабриката е първата, която е изградена от Tesla на Стария континент, като в нейните граници се разполага и тестова писта за моделите на фирмата-производител. Пистата е с дължина от 750 метра, а нейното предназначение е да изпитва възможностите на колите, когато трябва да се справят с различни пътни настилки, като един от аспектите, проверяван на това съоръжение е проверката на шума и качеството, при движението на съответните автомобили.

Освен това, на съответен тест ще бъде подложена и съвършено новата системаAutopilot, която е автономна и съдържа най-новите технически достижения на компания Tesla, що се отнася до производството на превозни средства. Всъщност, колите на компанията няма да бъдат напълно създавани в Тилбург, като електрическите двигатели, задвижването на автомобилите, както и задната ос, ще бъдат доставяни от централната база на Tesla, намираща се във Фремонт, Калифорния. Всички модели на компанията, от версията Tesla S, ще бъдат изработвани в Холандия, като се започване от базовия вариант 70D, за да се стигне до по-скъпия моделP90D.

 

Published in Новини

Моделът TeslaS EV, може да впечатли бъдещите си потребители, не само със своите невероятни характеристики, но и с определената си визия и оборудване, които са привнесени от фирмата Brabus. Така, една от най-коментираните коли за 2015 г., би трябвало да затвърди своя успех, в съответния сегмент возила, на европейския пазар за превозни средства. Тези промени, ще бъдат определени за по-скъпата спецификация EV, която е част от каталога на версията S, произведена от Tesla.

Всъщност, новият вариант дебютира на автомобилното изложение във Франкфурт през 2015 г., когато компанията-производител представи модела S, наречен Brabus Zero Emission, означавайки, че той ще се характеризира, не само със очевидна функционалност, но и с повече от задоволителна степен на ефективност, а именно – нулеви емисии, отделяни от автомобила. Колата се базира на всички варианти, произведени от Tesla, започвайки от 70D, за да се стигне до невероятно бързия P85D. Актуалната версия Tesla S заимства единствено стайлинга от споменатите автомобили, но се очаква той да придобие известни промени и по отношение на своите характеристики и функции.

Това означава, че двигателят на колата, с мощност от 691 к.с., може да бъде преработен, за да се постигне по-силно представяне и усъвършенствани функции. Все още, не са ясни конкретни факти, около бъдещата промяна в характеристиките на модела, произведен от Tesla. Ако, някой може да потвърди за подобренията, за които специалистите само загатват, това е само компанията Brabus, „виновна” за новия стайлинг на двутонната кола.

Аеродинамиката на автомобила е подчертана от карбонови детайли, както и матиран завършек на определени елементи, във външната част на колата. Такива части са предният спойлер, страничните отвори за въздух, дизайна на задната броня и нейния дифузер, както и задния спойлер. Освен това, автомобилът може да бъде оборудван и с 21-инчови, алуминиеви джанти. Интериорът на варианта се отличава с детайли, изработени от кожа, алкантара и велур.

 

 

Published in Новини

Създаването на електрически автомобили, не е само период от развитието на съвременната промишленост, но и цялостна концепция за бъдещи високотехнологични решения, които ще определят живота, дори и на обикновените хора. В този смисъл, компанията Tesla впечатлява със своите изцяло електрически превозни средства, притежаващи несъмнени характеристики и функции, подпомагащи, както превъзходното представяне на пътя, така и доста по-прозаични показания, от рода на практичност и ефикасност.

Но, това далеч не е всичко. Компанията Tesla създава и доста разностранни и многофункционални детайли, намиращи място, не само в строго автомобилните характеристики, но и съдействащи на обикновените хора да се справят със своите ежедневни задължения. Така, едно от най-интересните видове оборудвания, създадени от Tesla, се нарича Powerwall Home Battery, като представлява батерия, която има функцията да зарежда домовете на хората. Нейната функционалност се състои във възможността да съхранява слънчева енергия, която след това може да бъде използвана, за битови нужди или за зареждане на определени електрически автомобили.

По този начин, компанията Tesla доразвива философията за нулеви емисии, поставяйки ги в съвсем различна степен и насока. Споменатата батерия, може да бъде поставена, както във вътрешната част на домовете, така и на открито, а нейните характеристики са в порядъка на 7kWh или 10kWh. Батерията се предлага в САЩ, а цената на генератора започва от 3000$ за по-слабия вариант, за да достигне до 3500$ за по-мощната версия.

Системата Powerwall Home Battery ще бъде достояние на европейските потребители в края на 2015 г., предлагайки различни възможности на своите потребители. Всъщност, евентуални клиенти на батерията могат да бъдат, само притежатели на автомобили, с марката Tesla. Tesla се определя, като „производител, който не е обикновена автомобилна фирма, а иновативна и насочила вниманието си към енергийната ефективност компания”. Споменатата система, позволява на своите потребители да монтират няколко апарата наведнъж, в зависимост от изискванията на конкретните сгради или помещения.

Published in Новини

В последната година, потребителите са впечатлени от модела Tesla S P90D и неговия режим на движение Ludicrous. Но, компанията-производител не губи време, за да зарадва своите фенове с нови варианти, които привличат вниманието, дори и на непредубедените фенове. Такъв е случаят и с S 70D, който, освен невероятни технически характеристики, притежава и доста стряскаща цена, определена в рамките на 83000$, а това, едва ли го определя, като базов вариант.

Автомобилът изглежда, доста сходен с останалите версии S, докато оборудването и спецификациите го определят, по-скоро в сегмента на по-скъпите возила, създадени от Tesla. Наименованието на колата, чиято емблема е разположена на задната част на купето, посочва капацитета на електрическия двигател, чиято батерия е70kWh. От своя страна, буквата D в името на варианта, посочва типа на неговото задвижване – 4х4, което определя разположението на един мотор в предната част на колата и втори – в задната част. Компанията-производител предлага и версия, която се характеризира със своето задвижване на задните колела, като тя е по-евтина, в сравнение с актуалния модел.

Моделът, когато е поставен в режим на движение, може да измине разстояние от 440 км., при само едно зареждане на своя електрически мотор. Автомобилът е в състояние да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за 5.2 с., но това е доста по-слабо постижение, в сравнение с останалите модели Tesla, появили се на пазара за превозни средства, в последните 1-2 години. Най-голямото предимство на колата, което допринася и за превъзходното представяне на пътя, се състои в бързия отговор на въртящия момент, още от момента, в който е подадено ускорение на двигателя. Стойностите на въртящ момент, с които се характеризира моделът S 70D, са в порядъка на 524 Нм, като максимално определената скорост на автомобила е в рамките на 225 км./ч. Версията се предлага с 19-инчови джанти, а купето може да вмести 2 или 3 пасажери в задната част на колата, а там, кабината предоставя възможност за поставянето на още 2 места.

Published in Новини
Страница 1 от 2