Когато първата версия на Toyota RAV4 се появи на пазара през 1994 г., той беше определен от специалистите, като една нова, своеобразна комбинация, между кросоувър и SUV кола.Той се предлага в два варианта – с 3 или 5 врати. От друга страна, RAV4 има опция за два вида на задвижване – на двете колела и 4х4. Моделът се характеризира и с маневреност и икономичност, типични повече за мини автомобил.

В днешния си вид, автомобилът е увеличил размерите си, в сравнение с предишните версии. Дизайнът, може и да не се хареса на повечето потребители, но интериорът е доста изчистен, съоръжен с най-новите технологични достижения. Споменатото увеличение, в размерите на RAV4, води до нарастване и на неговата вместимост, както в купето, така и в багажното отделение. Вратата на багажника е с високо поставени панти, което улеснява, не само по-практичното отваряне на багажното отделение, но и съдейства за по-доброто паркиране на автомобила, особено в натоварените градски условия.

Сред двигателите, задвижващи модела, най-много представители имат дизеловите варианти, като Toyota настоява с предлагането на съответните начини на задвижване - на двете колела и 4х4. Според японския производител, последният RAV4 притежава доста отривисто управление, но той е създаден с повече комфорт, отколкото с мисъл, насочена към представянето. Така, автомобилът притежава по-твърдо движение, особено на по-некачествени пътища, макар и да е определено по-плавен, при завоите. Двигателят на модела, 2.2-литровият, дизелов мотор е с изключителни показатели на въртящия момент, което го рамкира и като подходящ вариант за теглене на различни машини и пособия, като ремаркета и др. Освен него, сред моторите се открояват и два дизелови и един бензинов агрегат. По-малкият, 2.0-литров, дизелов двигател е с мощност от 122 к.с. и се предлага само с предно задвижване, както и с механична скоростна кутия, което допринася и за неговата икономичност, в рамките на 4.90 л./100 км.

Published in Новини

Автоаксесоари

Инструменти

Други