Един от последните варианти на Volkswagen Phaeton получи значителни подобрени, по отношение на своите интериорни и екстериорни характеристики. Неговата философия е да предложи, достатъчно лукс и комфорт на потребителите и трябва да се отбележи, че в по-голямата си част, тази идея е възприемана положително от феновете. Той е невероятно удобен и фин, а вариантът с по-дълго междуосие, означава и повече място. Но и този модел има своите несъвършенства, които се коренят, преди всичко в управлението на автомобила, което не е толкова прецизно, както при конкурентните версии Audi A8 и Mercedes S.

Едва ли е трябвало да се двоумите, какъв двигател и вид Phaeton да изберете, поне преди известно време, след като моделът се предлагаше с един-единствен мотор – 3.0-литровият, TDI V6, който се характеризира с мощност от 237 к.с. Ускорението му е достатъчно бързо, като скоростта от 0 до 100 км./ч., Phaeton постига за 8.3 с. Все пак, това е кола, която е създадена да доставя, преди всичко естетическо удоволствие на своите потребители, било заради интериорните решения в нея или заради характерните екстериорни детайли.

Това се отнася и до икономичността на автомобила, който постига разход на гориво, в рамките на 8.77 л./100 км., а емисиите от СО2 са доста завишени, в сравнение с останалите модели на Volkswagen – 224 гр./км. Но това, което го отличава от другите конкурентни модели на пазара е неговият … произход. Като достоен член на фамилията Volkswagen и Phaeton се характеризира с по-ниски стойности на поправката на неговите елементи и евентуалния сервиз, който, рано или късно е необходим.

Моделът се предлага в два варианта, съобразно размера на междуосието – с по-дълга и по-къса база. По-голямото разстояние, означава и повече място в кабината на колата, като при по-късия вариант, седящите на задните седалки ще се чувстват доста неудобно. Но и за двете версии се предлага въздушно окачване, което е стандартно за Phaeton.

 

Published in Новини

Автоаксесоари

Инструменти

Други